1988 - ŠKODA Rapid 136 tuning

Typ Rapid 136 je odvozený od modelů Škoda 136 GL. Měl motor v zásadě shodný s motorem Škody Favorit – tzn. celohliníkový OHV o objemu 1289 cm³, s osmikanálovou hlavou válců (ovšem bez karburátoru Pierburg) Rapid 136 měl výkon 46 kW (vyšší kompresní poměr, palivo BA 96).

Výroba začala v roce 1987 a skončila v srpnu 1990, celkem bylo vyrobeno 9 708 kusů Rapidů 136.

Exportní verze se vstřikováním Bendix měly název Rapid 136 Ri a později Rapid 136 RiC přičemž Ri znamená Rapid injection a RiC Rapid injection Catalyst.