1987 - Renault R25 2.2i

Před více než třiceti lety do prodejů vystartoval liftback Renault 25, vůz vyvážených a nevšedních vlastností, který zastínil i ty nejlepší modely na pomezí vyšší střední a vyšší třídy. Po stránce aerodynamiky byl Renault 25 ve své době vrcholným dílem.

Renault 25 slavil svoji výstavní premiéru na ženevském autosalonu v roce 1984. Bylo to v roce uvedení modelů Lancia Thema a Mercedes-Benz W124 a v době, kdy byly evropské automobilky ještě schopny šokovat specifickými konstrukcemi a jejich precizním odladěním. Renault 25 se vyráběl v letech 1984 až 1992 ve francouzském Sandouville a jeho design navrhli Robert Opron a Gaston Juchet (zodpovědní také dříve za nezapomenutelný Citroën SM).

Futuristický interiér se stal dílem samotného Marcella Gandiniho spjatého zejména se slavnými italskými konstrukcemi, z nichž zmíníme alespoň typy Lamborghini Miura, Lamborghini LP 400 Countach, Lamborghini Jalpa, Maserati Biturbo nebo Fiat X1/9. Předchůdce řady Safrane nahradil ve výrobním programu Renaultu řadu Renault 20/30 a stal se konstrukcí mimořádně vyvážených vlastností